Abschleppdienst Zürich

Was ist ein Abschleppdienst mit Plateaufahrzeug
Ein Abschleppdienst holt Fahrzeuge ab, die nicht mehr aus eigener Kraft weiterfahren können, und bringt sie an einen sicheren Ort oder direkt in eine Garage. Abschleppdienst 24 setzt dafür einen Abschleppwagen mit Plateau ein: Das Fahrzeug steht während der Fahrt vollständig auf der Ladefläche, und kein Rad berührt die Strasse. Diese Transportart schont Getriebe, Antrieb und Karosserie und eignet sich auch für Wagen, die gar nicht mehr rollen. Als Abschleppdienst Zürich übernehmen wir jedoch nicht nur das Abschleppen, sondern ebenso Pannenhilfe vor Ort, Starthilfe, Pneuwechsel, den Notfallservice nach einem Unfall und geplante Fahrzeugtransporte. Welche dieser Leistungen im Einzelfall nötig ist, ergibt sich aus der Art der Störung und aus dem Ort, an dem das Fahrzeug steht.
Im Kanton Zürich übernehmen wir Einsätze in der Stadt Zürich, in Winterthur, in Uster und in allen weiteren Gemeinden. Auch Pannen auf der A1, der A3 und der A4 innerhalb des Kantons gehören zu unserem Einsatzgebiet. Erreichbar sind wir rund um die Uhr, an Werktagen genauso wie an Wochenenden und Feiertagen. Sie können anrufen oder eine WhatsApp-Nachricht schicken; über WhatsApp lässt sich der genaue Standort mit wenigen Fingertipps übermitteln, was gerade in unübersichtlichen Strassenzügen und grossen Parkhäusern das Suchen erspart. Ergänzend können Sie Fotos des Fahrzeugs oder der Einfahrt mitschicken, damit die Situation vor der Abfahrt besser einzuschätzen ist.
Wo der Verkehr dicht ist, verlangt ein Abschleppeinsatz eine andere Vorbereitung als auf einer freien Landstrasse. Haltemöglichkeiten sind knapp, Zufahrten oft eng, und viele Fahrzeuge stehen nicht am Strassenrand, sondern in einer Tiefgarage oder auf einem Parkdeck. Für den Abschleppdienst Zürich bedeutet das: Bereits beim ersten Kontakt muss geklärt werden, wie das Fahrzeug erreichbar ist, wie hoch die Einfahrt ist und ob sich der Wagen noch lenken und rollen lässt. Wer diese Punkte gleich zu Beginn nennt, vermeidet Verzögerungen und unnötige Zusatzwege am Einsatzort. Ebenso hilfreich ist der Hinweis, ob in der Nähe ein Platz frei ist, auf dem der Abschleppwagen kurz halten kann.
Welche Leistungen stehen bei Panne, Unfall und Transport zur Verfügung
Nicht jede Panne endet auf dem Plateau. Eine entladene Batterie oder ein platter Pneu lassen sich in vielen Fällen direkt vor Ort beheben. Bei der Starthilfe wird die schwache Batterie über eine externe Stromquelle unterstützt, bis der Motor anspringt; beim Pneuwechsel ersetzt das Reserverad oder das Notrad das beschädigte Rad. Gelingt die Pannenhilfe, fahren Sie mit Ihrem eigenen Fahrzeug weiter und sparen sich den Transport. Liegt dagegen ein grösserer Defekt vor, etwa ein Motorschaden, ein gerissener Zahnriemen oder ein Problem an der Kupplung, wird das Fahrzeug verladen und in eine Werkstatt gebracht. Auch blockierte Bremsen oder eine defekte Lenkung lassen keine Weiterfahrt zu.
Zum Leistungsumfang gehören ausserdem Einsätze nach einem Unfall. Hier steht die Sicherheit der beteiligten Personen an erster Stelle: Sind Menschen verletzt oder ist die Fahrbahn blockiert, gilt zuerst der Notruf: 144 für die Sanität, 117 für die Polizei. Sobald die Unfallstelle gesichert ist, verladen wir das beschädigte Fahrzeug und bringen es in die Garage Ihrer Wahl oder an eine andere Adresse, die Sie bestimmen. Auch ein Wagen, der nach einem Zusammenstoss nicht mehr lenkbar ist, lässt sich auf dem Plateau transportieren. Für die spätere Schadenabwicklung ist es hilfreich, wenn Sie den Namen der Zielgarage und deren Telefonnummer bereits kennen.
Neben Notfällen übernehmen wir geplante Fahrzeugtransporte. Dazu zählen etwa die Überführung eines nicht eingelösten Fahrzeugs, der Transport eines gekauften Occasionswagens oder die Fahrt eines Oldtimers zur Restauration. Solche Aufträge sind innerhalb der Schweiz ebenso möglich wie über die Landesgrenzen hinaus. Der Unterschied zum Notfall liegt in der Planung: Termin, Abholort und Ziel werden vorab vereinbart, und Sie können Schlüssel und Fahrzeugpapiere in Ruhe bereitlegen. Der Abschleppdienst Zürich ist damit nicht nur bei Pannen ein Ansprechpartner, sondern auch dann, wenn ein Fahrzeug ohne Zeitdruck von einem Ort zum anderen gebracht werden muss.
Wie läuft die Abholung aus Tiefgarage und Parkhaus ab
Ein Abschleppwagen mit Plateau ist deutlich höher als ein Personenwagen und passt deshalb meist nicht durch die Einfahrt einer Tiefgarage. Die Abholung beginnt daher mit zwei einfachen Fragen: Wie hoch ist die signalisierte Durchfahrtshöhe, und auf welchem Geschoss steht das Fahrzeug? Je nach Antwort wird der Wagen bis zur Ausfahrt oder an eine Stelle bewegt, an der das Plateau abgesenkt werden kann. Senden Sie uns deshalb neben dem Standort auch die Adresse der Einfahrt, das Geschoss und die Nummer des Parkplatzes, falls es eine gibt. Steile oder gewundene Rampen sollten Sie ebenfalls erwähnen, weil sie das Hinausbewegen eines Fahrzeugs ohne Motorkraft erschweren.
Nach Ihrem Anruf oder Ihrer Nachricht klären wir das Problem und die Zufahrt. Vor Ort wird zuerst geprüft, ob eine Pannenhilfe ausreicht, denn in einer Tiefgarage ist eine schwache Batterie eine häufige Ursache für den Stillstand. Springt der Motor nach der Starthilfe an, fahren Sie selbst hinaus. Bleibt er stumm, wird kontrolliert, ob sich die Räder drehen, die Lenkung frei ist und die Parkbremse gelöst werden kann. Erst danach wird der Wagen zur Ausfahrt bewegt, auf das Plateau gezogen und dort gesichert. Am Ziel folgen das Abladen und die Übergabe der Schlüssel an Sie oder an die Garage.
Bei Fahrzeugen mit elektronischer Parkbremse kann eine leere Batterie dazu führen, dass sich die Bremse nicht mehr lösen lässt. Oft genügt dann schon eine Starthilfe, damit die Elektronik wieder arbeitet; bei anderen Modellen beschreibt das Handbuch eine Notentriegelung. Für die Übergabe sollten Sie oder eine beauftragte Person mit dem Schlüssel vor Ort sein, denn ohne Schlüssel lassen sich Lenkradschloss, Wählhebel und Bremse meist nicht bedienen. Steht der Wagen eng zwischen Pfeilern, Wänden oder anderen Fahrzeugen, ist zusätzliche Rangierarbeit nötig; erwähnen Sie das möglichst schon beim ersten Kontakt. Je weiter die Strecke bis ins Freie ist, desto mehr Zeit nimmt die Abholung in Anspruch.
Worauf achten wir bei Elektroautos, Automatik und tiefergelegten Fahrzeugen
Moderne Antriebe stellen beim Abschleppen besondere Anforderungen. Fahrzeuge mit Automatikgetriebe dürfen nach Angaben vieler Hersteller nur kurz und langsam mit drehenden Rädern geschleppt werden, weil die Schmierung des Getriebes bei stehendem Motor eingeschränkt ist. Bei Allradfahrzeugen kann das Schleppen auf zwei Rädern das Verteilergetriebe belasten. Der Transport auf dem Plateau umgeht beide Probleme, weil alle vier Räder während der Fahrt stillstehen. Deshalb verladen wir als Abschleppdienst Zürich solche Fahrzeuge vollständig, statt sie an einer Achse anzuheben und auf den übrigen Rädern mitrollen zu lassen. Gleiches gilt für Fahrzeuge mit beschädigter Antriebswelle oder blockiertem Getriebe, bei denen sich die Räder gar nicht mehr frei drehen.
Elektro- und Hybridfahrzeuge sollten ebenfalls nicht mit drehenden Antriebsrädern bewegt werden, da der Elektromotor dabei Strom erzeugen und Bauteile der Elektronik beschädigen kann. Viele Hersteller sehen einen eigenen Transport- oder Abschleppmodus vor, der die Parksperre löst und im Handbuch beschrieben ist. Nennen Sie uns beim Anruf Marke und Modell, damit diese Punkte vor dem Verladen bekannt sind. Ist der Akku vollständig leer, lässt sich der Wählhebel bei manchen Modellen nicht mehr auf Neutral stellen; auch dann ist das Plateau die passende Lösung. Ist die Hochvoltbatterie nach einem Unfall beschädigt, steigt Rauch auf oder riecht es auffällig, entfernen Sie sich vom Wagen und rufen Sie über die Nummer 118 die Feuerwehr.
Tiefergelegte Fahrzeuge, Sportwagen mit Frontspoiler und Wagen mit langem Überhang benötigen einen flachen Auffahrwinkel, damit beim Verladen nichts aufsetzt. Teilen Sie uns eine Tieferlegung oder Anbauteile daher im Voraus mit. Bei Fahrzeugen mit Luftfederung kann es helfen, das Fahrwerk vor dem Verladen in die höchste Stellung zu bringen, sofern die Batterie das noch erlaubt. Auch Lieferwagen, Motorräder und Kleinwagen werden auf dem Plateau transportiert; bei grösseren Fahrzeugen klären wir Gewicht und Abmessungen vorab am Telefon. Auf der Ladefläche wird jedes Fahrzeug an den Rädern verzurrt und bleibt so bis zum Ziel unverrückbar an seinem Platz.
Wie entsteht der Preis für einen Einsatz, und was sollten Sie bereithalten
Für Abschleppen, Pannenhilfe und Transport gibt es keinen Einheitspreis, weil sich die Einsätze stark unterscheiden. Massgeblich sind das Fahrzeug, die Distanz für Anfahrt und Transportstrecke, die Uhrzeit sowie der Aufwand vor Ort. Eine Starthilfe am Strassenrand verursacht weniger Arbeit als die Abholung eines blockierten Wagens aus dem untersten Geschoss einer Tiefgarage. Nacht-, Wochenend- und Feiertagseinsätze fallen zudem anders ins Gewicht als ein geplanter Transport an einem Werktag. Wartezeiten, etwa bis eine Schranke geöffnet wird, zählen ebenfalls zum Aufwand. Am Telefon erhalten Sie eine Auskunft zum Preis, bevor der Einsatz beginnt.
Ob eine Versicherung oder ein Schutzbrief die Kosten übernimmt, hängt von Ihrem Vertrag ab. Diese Frage klären Sie am besten direkt mit dem Anbieter, idealerweise bevor Sie den Auftrag erteilen, denn manche Verträge sehen eigene Meldewege vor. Den Abschleppdienst Zürich können Sie unabhängig davon direkt beauftragen, auch wenn kein solcher Schutz vorhanden ist. Bewahren Sie Belege auf und notieren Sie, wann und wo die Panne aufgetreten ist; diese Angaben werden bei einer Rückerstattung häufig verlangt. Eine Kopie der Rechnung und Fotos des Schadens erleichtern zusätzlich die Abrechnung mit dem Versicherer.
Halten Sie für einen reibungslosen Ablauf einige Dinge bereit: den Fahrzeugschlüssel, den Fahrzeugausweis, die Adresse des Ziels und eine Telefonnummer, unter der Sie erreichbar bleiben. Nehmen Sie Wertsachen, Dokumente und Ladekabel aus dem Wagen, bevor er verladen wird. Warten Sie bis zum Eintreffen in sicherer Entfernung vom fliessenden Verkehr, schalten Sie auf der Strasse den Warnblinker ein und ziehen Sie beim Aussteigen eine Leuchtweste an. Ausserorts gehört das Pannendreieck in wenigstens 50 Metern Abstand hinter den Wagen. Wer in einer Tiefgarage wartet, bleibt ausserhalb der Fahrgasse und in der Nähe der Ausfahrt, damit bei der Ankunft rasch Kontakt aufgenommen werden kann.
Senden Sie uns Ihren Standort per WhatsApp, inklusive Geschoss, falls Sie in einer Tiefgarage stehen.
Wir sind 24 Stunden an 7 Tagen erreichbar und geben Ihnen am Telefon Auskunft zum Preis.
Ihre Frage ist nicht dabei? Rufen Sie uns an, wir beantworten sie gerne am Telefon.
Schalten Sie sofort den Warnblinker ein und versuchen Sie, den Wagen mit dem verbleibenden Schwung an den Strassenrand, in eine Parkbucht oder auf einen freien Parkplatz zu lenken. Gelingt das nicht, bleiben Sie zunächst angeschnallt sitzen und beobachten den Verkehr. Steigen Sie nur aus, wenn es gefahrlos möglich ist, möglichst auf der vom Verkehr abgewandten Seite, und ziehen Sie vorher eine Leuchtweste an. Stellen Sie danach das Pannendreieck auf, sofern die Situation es erlaubt. Blockiert das Fahrzeug eine Kreuzung, Tramschienen oder eine unübersichtliche Stelle, verständigen Sie die Polizei unter 117. Anschliessend rufen Sie uns an oder schicken uns per WhatsApp Ihren Standort, eine kurze Beschreibung des Problems und, wenn möglich, ein Foto der Umgebung.
Das Ziel bestimmen Sie. Möglich sind Ihre Stammgarage, eine Markenvertretung, Ihre Wohnadresse oder ein anderer Abstellort, an dem das Fahrzeug sicher stehen kann. Ist die gewünschte Garage nachts oder am Wochenende geschlossen, besprechen wir am Telefon, wo der Wagen bis zur Öffnung bleiben kann. Manche Garagen bieten für solche Fälle einen Schlüsselkasten oder einen markierten Abstellplatz an; fragen Sie bei Ihrer Garage nach, ob es eine solche Möglichkeit gibt. Wird das Fahrzeug an Ihre Wohnadresse gebracht, achten Sie darauf, dass dort ein Parkplatz frei ist, auf dem der Wagen abgeladen werden darf. Ein späterer Weitertransport in die Garage lässt sich als eigener, geplanter Auftrag vereinbaren.
Am einfachsten ist die Standortfreigabe über WhatsApp: Sie senden uns Ihre aktuelle Position direkt aus der App, und die Koordinaten zeigen, wo das Fahrzeug steht. Funktioniert das nicht, helfen Strassennamen, Hausnummern, auffällige Gebäude, Geschäfte oder Haltestellen in der Nähe. In einem Parkhaus sind der Name der Anlage, die Strasse der Einfahrt, das Geschoss und die Farbe oder Nummer des Bereichs wichtig, weil das GPS-Signal unter der Erde oft ungenau ist oder ganz fehlt. Können Sie keine Nachricht senden, beschreiben Sie am Telefon, aus welcher Richtung Sie gekommen sind und was Sie in Ihrer Umgebung sehen. Mit diesen Informationen lässt sich der Einsatz auch dann planen, wenn Sie sich in der Gegend nicht auskennen.
Ja, auch Fahrzeuge, die über Monate oder Jahre gestanden haben, lassen sich auf dem Plateau transportieren. Wichtig ist, dass wir den Zustand vorab kennen. Bei lange abgestellten Wagen sind die Pneus oft platt, die Bremsen können festgerostet sein, und die Batterie ist in der Regel vollständig entladen. Solche Fahrzeuge rollen schlecht oder gar nicht, was das Verladen aufwendiger macht. Teilen Sie uns deshalb mit, ob sich die Räder drehen, ob ein Schlüssel vorhanden ist und wie der Zugang zum Standort aussieht, etwa bei einer Scheune, einem Hinterhof oder einem engen Garagenplatz. Diese Angaben fliessen in die Preisauskunft ein und helfen bei der Planung des Termins.
In diesem Fall braucht es neben dem Fahrzeugschlüssel auch Zugang zum Gelände. Klären Sie vor dem Einsatz, wer die Schranke, das Tor oder das Garagentor öffnen kann und ob dafür ein Badge, ein Code oder ein Schlüssel nötig ist. Ausserhalb der Bürozeiten ist oft nur ein Hauswart oder ein Sicherheitsdienst erreichbar; halten Sie dessen Telefonnummer bereit. Prüfen Sie ausserdem, ob die Ausfahrt frei ist und ob Absperrungen, Poller oder Ladestationen das Rangieren erschweren. Sind Sie nicht selbst Halterin oder Halter des Fahrzeugs, etwa bei einem Geschäftsauto, sollte die zuständige Person über den Transport informiert sein. Diese Vorbereitung verhindert, dass der Einsatz an einer verschlossenen Tür scheitert.